Honda CRF 250R y CRF 450R 2011

Honda CRF 450R 2011
Adaptarse a la normativa 29/07/2010 - Novedades

A partir de la aplicación en Europa de las normas FIM sobre ruido, Honda ha desarrollado los modelos CRF450R y CRF250R 2011 para que cumplan con la nueva legislación. También se han desarrollado otras mejoras en la entrega de potencia a medio régimen con una nueva programación de la ECU y un cuerpo de inyección más estrecho. Roger Harvey, manager de HME Off Road Race dijo: “Los ingenieros de Honda han trabajado durísimamente para crear un conjunto mejorado, haciendo un considerable número de sutiles cambios que mejoran globalmente los modelos ‘R’ y logrando al mismo tiempo que cumplan con las nuevas normas FIM sobre ruido.”

La CRF150R continua siendo la máquina elegida por los pilotos jóvenes que compiten en la Academia Honda Racing Xtreme. La Academia ofrece intensas competiciones de motocross, y es la preparación perfecta para subir hacia las máquinas de 4 tiempos de mayor cilindrada y competir a nivel de Campeonato Mundial en MX1 Y MX2.
 


PVP:
HONDA CRF 250R  N.D
HONDA CRF 450R  N.D.

Texto y Fotos: Honda


Sumario de Honda CRF 250R y CRF 450R 2011:


15 comentarios de nuestros usuarios
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#20   Anónimo  08/09/2010 | 19:47 publicar comentario en twitterResponder

Respuesta a #16: el que dice que las 2t van mejor que las 4t es porque no anda en moto . esta mui claro que todo mundo que se paso a 4t mejorò

#19   Pac26  06/09/2010 | 12:26 publicar comentario en twitterResponder

Vivan las 4t, las 2t son el pasado.

#17   Anónimo  30/08/2010 | 21:58 publicar comentario en twitterResponder

yo tengo una CR 250 2t y una CRF 450 y no tienen nada ke ver,,, la 250 es puro nervio,,, un tiro,,, la 450 es mas domable pero sigue siendo un buen cacharro,,, pero me kedo con la 450,,, las 4t son mas rapidas y te diviertes muxo mas!

#16   0292  28/08/2010 | 1:43 publicar comentario en twitterResponder

Respuesta a #14: algun dia honda tendra que volver a fabricar las CR Viva el 2t................

#14   gsgghsffgh  13/08/2010 | 23:32 publicar comentario en twitterResponder

Rocki: Yo te recomiendo aprender primero a escribir y luego si te sobra dinero tras comprarte unos cuantos cientos de cuadernos de Rubio, te compras la moto cross de tus sueños. ¡Dios...! Peor no se puede escribir...

#13   Anónimo  13/08/2010 | 18:04 publicar comentario en twitterResponder

lo mejor pa aprender es una 2t pero cuando tienes nivel te tienes ke comprar una 4t ya ke son mas rapidas para vosotros kaul es la mejor 250 de 4t del 2011?

#12   resto  10/08/2010 | 23:56 publicar comentario en twitterResponder

yo tengo un amigo con un cr 500 del 90 y algo y eso es imposible de llevar

#11   anonimoo  10/08/2010 | 15:32 publicar comentario en twitterResponder

las dos tiempo son las mejores

#10   selmi  10/08/2010 | 12:37 publicar comentario en twitterResponder

no es una 500 2 t es 4 t compadre

#9   Anónimo  07/08/2010 | 17:25 publicar comentario en twitterResponder

eso si que era una moto de verdad..la cr 500 2t...y si le ponias la valvula escape...una super matadora....ace años que no veo nada igual----aunque estas tb van bien pero no es lo mismo.......

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